有貨FESTO無桿氣缸DGC-K-63-1710-PPV-A-GK

產(chǎn)品簡介：
德國費(fèi)斯托FESTO直行程驅(qū)動器DGC-K-63-1710-PPV-A-GK
訂貨號：1312505
直行程驅(qū)動器 DGC-K系列
帶有離心密封系統(tǒng)的定位驅(qū)動器，用于幾乎無泄漏的長行程，無限制。
不帶外部導(dǎo)軌，用于簡單驅(qū)動功能。
緊湊型：比標(biāo)準(zhǔn)型 DGC-G 窄 30%
不配備導(dǎo)軌的基本驅(qū)動器，用于簡單的驅(qū)動器功能
移動自重很小
對稱結(jié)構(gòu)
無桿氣缸，為設(shè)備集成節(jié)省了空間。

無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu)，
并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動的氣缸。
這種氣缸的特點是節(jié)省安裝空間，分為磁偶無桿氣缸（磁性氣缸）與機(jī)械式無桿氣缸。
氣缸（cylinder）是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件。
氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動的和做往復(fù)擺動兩種類型。
渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸"。
氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域有印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點焊機(jī)、芯片研磨）、
自動化控制、機(jī)器人等等?？諝庠诎l(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；
氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

AD-SL231D-508E-M2
AD-SL231-812D-DA1
AD-SL231D-508E
BTL7-S571B-M0150-P-KA05
BNS 819-99-D-11
NMP32/12S

有貨FESTO無桿氣缸DGC-K-63-1710-PPV-A-GK